31 Mayıs 2013 Cuma

   Türkiye’nin hemen hemen her şehrinde artan AVM sayıları vatandaşların beklentilerini karşılamasına ve birçok mağaza seçeneği sunması rağmen özellikle küçük esnafın belini bükmekte. Kayseri esnafları da bu durumdan etkilenenler arasında.




   Kayseri çevresinde sayısı giderek artmakta olan AVM’ler küçük esnafın işlerini bayağı sekteye uğratmış durumda. Artan AVM sayısına paralel olarak Kayseri esnafının da dertleri artmış durumda. Kale çarşısında esnaflar eski günlerini artık mumla arıyorlar. Bir zamanlar alışverişin en yoğun olduğu yerlerden biri olan kale çarşısı şimdilerde eski günlerinden uzak daha tenha bir mekân görünümünde. Esnaflarda bu durum karşısında haliyle sıkıntılı ve çareler aramaktalar. Esnaflar özellikle barakaların kaldırılmasından şikayetçi. Çünkü eskiden barakalar sayesinde çarşının daha canlı olduğunu belirtiyorlar. Yetkili merciler esnafın arzu ve isteklerini yerine getirmedikleri sürece kale çarşındaki esnafın sıkıntıları çözüme ulaşamayacak ve ilerleyen süreçte belki de kale çarşındaki pek çok esnaf kepenk indirmek durumunda kalacak. 
 



   Sosyal Medya'da en çok konuşulan ve fenomen haline gelmiş bazı efsane kişilikler :)



   Dedeye Sahip Çıkalım Diyen Teyze


   Sivas'lı Esnafın Mağduriyeti


Tıvorlu İsmail ve Müthiş Şarkısı



  Çok İyi De Oldu Çok Güzel İyi Oldu Tamam Mı



   Artiz Ne Ararla Bazarda



  Ne Dediği Anlaşılmayan Adam


  Biz 4 Kişiyiz Gardaş 

   Herkesin Bir Popisi Vardır



  Böğürerek Ağlayan Adam

  

   Tamam Baba Sakin Ol

   
   Bisiklet günümüzde birçok Avrupa ülkesinde alternatif bir taşıt olarak kullanılmakta ve bisikletler için özel bisiklet yolları yapılmaktadır. Türkiye’de de son yıllarda yavaş yavaş yaygınlaşmaya başlayan bisiklet yolları bu konuda iyiye işaret gibi görünmesine karşın bisiklet yolları, bisikletlerden daha çok arabalar için alternatif bir yol olmakta. 
   Özellikle büyükşehirlerde trafik yoğunluğunu, çevre ve ses kirliliğini azaltmak için bisiklet yolları yapılmaktadır. Çoğu ülkelerin bisikletler için özel olarak yaptıkları bisiklet yollarının ülkemizdeki en güzel örneklerinden birisi de Kayseri’de bulunan bisiklet yollarıdır.




    2010 yılında Kayseri Büyükşehir Belediyesi tarafından uygulama sokulan KAY-BİS hizmeti, şehir sakinlerini bisiklete özendiren ve diğer şehirlere örnek olan bir uygulama olmaktadır. KAY-BİS 300 bisiklet kapasiteli, özel bir kart sayesinde tüm Kayserililerin yararlanabileceği ve ilk 20 dakikası ücretsiz olan bir ulaşım sistemidir. Kayseri’nin en büyük avantajlarından biride geniş ve düz yollara, caddelere sahip olmasıdır. 60 kilometrelik hiçte azımsanmayacak kadar fazla bisiklet yollarına sahip olan Kayseri bu alanda örnek alınabilecek şehirlerin başında gelmektedir.Ancak bu güzel uygulamaya rağmen bisiklet yolları beklenildiği ya da istenildiği gibi bisikletlere değil daha çok arabalara hizmet eden bir işleve sahip görünüm çizmektedir. Özel alanlarla sınırları belirlenmiş olan bisiklet yollarında sırasıyla park etmiş veya seyir halinde pek çok araba görmek mümkün. Arabaların yanı sıra maalesef yayalar da bisiklet yolunu koşu yolu olarak kullanmakta. Bu durumdan yakınan bisikletçiler kendileri için düzenlenmiş bu yollar yerine, trafik yolunu kullanmak zorunda kalıyorlar. Bisikletçiler mecburen kullandıkları trafik yollarındaki bir diğer sıkıntıları ise araçlar tarafından trafiğin bir parçası olarak görülmemeleri ve yok sayılmaları. Bisikletçiler trafikte tabir-i caizse diğer araçlar tarafından sürekli tacize uğramaları en büyük sıkıntılarının başında gelmekte.


   Bu konuda bisikletçiler kadar diğer araç sahipleri ve yayalarında daha duyarlı ve hassas davranmaları gerekmektedir. Gerekirse bu konuda daha çok bilgilendirilmeli ve hatta bisiklet yollarını amacı dışında kullanan kişilere cezalar verilmelidir. 




29 Mayıs 2013 Çarşamba

 

   Türkiye'nin en önemli online müzik portalarından Fizy, hiçbir ücret talep etmeden isteyen herkesi radyocu yapıyor.
   'Fizy Live' uygulaması sayesinde Fizy arşivinde telif hakkı ödenmiş parçaları seçerek tıpkı bir radyocu gibi yayın yapılabilecek.
   Fizy Live ile canlı yayına başlamak için ekstra hiçbir yazılım ya da uygulama indirmek gerekmiyor.
   Kayıtlı kullanıcılar fizy.com sayfasına girdiklerine 'yayına başla' sekmesini tıklayarak anında dinleyicileri ile buluşabiliyor. Kullanıcılar, facebook ve twitter üzerinden kendi yayınlarının linkini paylaşabiliyor.

1 Mayıs 2013 Çarşamba


   Formula 1'i çok takip eden biri değilimdir. Sadece televizyonda denk geldikçe izleyen ortalama bir izleyiciyim. Ancak bu spora tutkuyla bağlı olan birine karşı büyük bir hayranlığım var. O kişi yarış pistlerinin 'Rain Man (Yağmur Adam)' ı Ayrton Senna'dan başkası değil.
   Ayrton Senna'yı canlı izleyebilseydim belkide Formula 1'e daha fazla ilgim olurdu. Ama ne zaman bir Formula 1 yarışı izlesem 1 Mayıs 1994'te Imola'da hayatını kaybetmesine yol açan o kaza aklıma geliyor. Senna'yı bu kadar sevmemim ve saygı duymamın nedeni sadece Formula 1'de elde ettiği başarıları değil elbette. Senna bir çok sporcuya örnek olacak karakterde bir insandı.
   1992 yılında Spa pistinde Eric Comas kaza geçirdiğinde diğer pilotlar yanından geçip giderken Senna rakip takımda olmasına rağmen aracından inip Comas'ın yardımı koşmuştu.


   Bir röpartajında 'hangi yarışcıyla girdiğin rekabet seni tatmin etti' diye sorulduğunda Senna, go-kart sürdüğü zamanlarda karşılaştığı Fullerton isminde bir sürücünün adını vermişti. Senna bunun nedenini ise şöyle açıklıyor. "Çünkü o çok tecrübeliydi. Onunla yarışmaktan çok keyif alırdım. Hızlı ve komple bir pilottu. Politikanın ve paranın içinde olmadığı saf yarışmacılığın ve mücadelenin olduğu zamanlardı." Bu sözler Senna bu spora ne kadar amatör bir ruhla tutkunu olduğunu açıklayan en güzel örneklerden biridir.



   Senna ayrıca ülkesi Brezilya'da pek çok yardıma muhtaç kişilere elinden geldiğince bağışta bulunmuş ve ülkesinde bir halk kahramanı olarak görülmüştür.
   Bu efsane pilotu daha yakından tanımak isteyenler için 2010 yapımı Senna belgesini şiddetle tavsiye ederim.

 
Subscribe to RSS Feed Follow me on Twitter!